數(shù)控機(jī)床伺服電機(jī)常見故障及處理方法

西門子伺服電機(jī)常見故障現(xiàn)象

1.報(bào)警原因：散熱器過熱。. 環(huán)境溫度過高 測量環(huán)境溫度

處理方法：改善伺服驅(qū)動器的冷卻條件，降低環(huán)境溫度。

2. 報(bào)警原因：過載后通過關(guān)閉電源 

處理方法：對過載故障復(fù)位，并持續(xù)多次查看故障記錄，是否有報(bào)過載故障，變更故障復(fù)位方法，過載后等待 30s 再復(fù)位，提高驅(qū)動器、電機(jī)容量，加大加減速時(shí)間，降低負(fù)載。

3. 報(bào)警原因：風(fēng)扇燒壞

處理方法：查看運(yùn)行時(shí)風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)，更換驅(qū)動器。

4. 報(bào)警原因：伺服驅(qū)動器的安裝方向、與其它伺服驅(qū)動器的間隔不合理；

處理方法：確認(rèn)伺服驅(qū)動器的設(shè)置狀態(tài)，根據(jù)伺服驅(qū)動器的安裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。

5. 報(bào)警原因：伺服驅(qū)動器故障； 

6. 處理方法：斷電 5 分鐘后重啟是否依然報(bào)故障，重啟后如果報(bào)故障，請更換伺服驅(qū)動器。

二.西門子伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)嗡嗡聲故障排除

1、故障原因

①轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；

②繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反；

③電源回路接點(diǎn)松動，接觸電阻大；

④電動機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡住；

⑤電源電壓過低；

⑥小型電動機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬；

⑦軸承卡住。

在進(jìn)給時(shí)出現(xiàn)竄動現(xiàn)象，測速信號不穩(wěn)定，如編碼器有裂紋;接線端子接觸不良，如螺釘松動等;當(dāng)竄動發(fā)生在由正方向運(yùn)動與反方向運(yùn)動的換向瞬間時(shí)，一般是由于進(jìn)給傳動鏈的反向問隙或伺服驅(qū)動增益過大所致;

西門子伺服電機(jī)爬行現(xiàn)象

大多發(fā)生在起動加速段或低速進(jìn)給時(shí)，一般是由于進(jìn)給傳動鏈的潤滑狀態(tài)不良，伺服系統(tǒng)增益低及外加負(fù)載過大等因素所致。尤其要注意的是，伺服電動機(jī)和滾珠絲杠聯(lián)接用的聯(lián)軸器，由于連接松動或聯(lián)軸器本身的缺陷，如裂紋等，造成滾珠絲杠與伺服電動機(jī)。 

當(dāng)電機(jī)軸電壓超過軸承潤滑脂的絕緣能力時(shí)，外軸承會發(fā)生閃絡(luò)電流，從而導(dǎo)致軸承座圈出現(xiàn)點(diǎn)蝕和開槽。這個(gè)問題的跡象將是噪音和過熱，因?yàn)檩S承開始失去其原始形狀，金屬碎片與潤滑脂混合并增加軸承摩擦。這可能會在電機(jī)運(yùn)行后的幾個(gè)月內(nèi)導(dǎo)致軸承損壞。軸承故障在電機(jī)維修和停機(jī)方面都是一個(gè)代價(jià)高昂的問題，因此通過測量軸電壓和軸承電流來幫助防止這種情況是一個(gè)重要的診斷步驟。軸電壓僅在電機(jī)通電和旋轉(zhuǎn)時(shí)存在。碳刷探頭附件允許您在電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)測量軸電壓。